Meine Ape TM



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Auf dieser Website könnt ihr alles über meine Piaggio Ape TM erfahren
und wie ich diese repariere. Ich hoffe ich kann euch mit meinen Erfahrungen weiterhelfen.
Ihr könnt auch lesen was ich bereits alles erlebt habe mit meinem Gefährt.


ICH HAB EIN RAD AB

Alles fing an mit einem Sommerurlaub in Bulgarien im Sommer 2016 als ich mich mit jemandem über ein Fahrzeug unterhielt
welches ich mit meinem Motorrad Führerschein A1, den ich im Sommer 2017 machen wollte, fahren könnte.
Diese Person erzählte mir dann etwas von einer gewissen Piaggio welche angeblich keine zwei oder vier Räder besitzt sondern drei.
Ausserdem hat dieses Fahrzeug den Vorteil, dass es zwei Sitze hat, geschlossen ist,
und eine Menge an Stauraum in welchem man wohlmöglich schlafen könnte, hat.
Also sofort nach dem nächsten Wlan-Hotspot gesucht und gegoogelt.
Bei meiner Suche fand ich dann heraus, dass man die Piaggio Ape TM mit der Vorstufe des Motorrad Führerscheines fahren kann.
Ich merkte, dass ich mir bereits etwas neues in den Kopf gesetzt hatte - und was ich mir in den Kopf setze versuche ich mit aller Kraft durchzusetzen
( vielleicht nicht die beste Eigenschaft welche man haben kann ).
Dann habe ich erst einmal angefangen zu sparen denn die Teile sind nicht gerade billig und nicht oft zu finden.
So kostet eine fahrende Ape im Schnitt 3000 €.
Im Januar 2017 war es dann soweit, ich war davor mir eine anzuschauen welche ein Problem mit der Schaltung hat.
Nach relativ kurzer Entscheidungszeit kaufte ich sie dann für 1900 €.
Ab dort fing ich dann an zu reparieren, wie es auch auf der Seite "Reparaturen und Verbesserungen" zu sehen ist.
Ich hatte mit diesem Kauf sehr viel Glück, da ich nur die Schaltbox aufschrauben musste und einen Keil einlegen brauchte und schon fuhr sie wieder.
So bin ich zu meiner Ape gekommen.